Железную дорогу Киевского направления "крышуют" автодорогой
Правительство Москвы совместно с ОАО "Российские железные дороги" приступило к разработке проекта строительства автодорог над железнодорожными линиями. Об этом сообщил мэр столицы Юрий Лужков.
Ранее он предложил строить крыши над железнодорожными магистралями и пускать по ним транспорт. Мэр отметил, что если накрыть крышей железные дороги, идущие от 9 вокзалов, то получится несколько хороших магистралей.
"Мы начали обсуждать проект и надеемся, что он будет реализован в ближайшем будущем. Не сокращая железные дороги, мы организуем над ними дорожное движение и разгрузим, таким образом, столичные магистрали. Надеемся, что сделаем это быстро", - говорит Лужков. По мнению мэра, городские власти не намерены сокращать темпа строительства новых магистралей в городе.
Дополнительно к средствам из городского бюджета столичные власти рассчитывают получить деньги на строительство дорог и из федерального бюджета. В проекте бюджета Москвы на 2007 год на развитие дорожной сети предусмотрено 45 млрд рублей за счет городского целевого бюджетного дорожного фонда. Как отметил глава бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы Игорь Антонов, эту цифру поправками планируется увеличить до 52 млрд рублей. Кроме того, по словам Антонова, около 6 млрд рублей на дороги даст федеральный бюджет. Таким образом, расходы на развитие дорожной сети в следующем году не превысят 60 млрд при необходимых 80 млрд, констатировал Антонов.
Лужков еще в октябре прошлого года предложил строить крыши для транспорта над железнодорожными магистралями.
"Если мы накроем крышей железную дорогу Киевского направления, то сможем получить шикарный дублер Кутузовского проспекта и Можайского шоссе", - отметил тогда Лужков. Он пояснил, что около железнодорожных насыпей можно вбивать сваи и накрывать их крышей с хорошими режимами нагрузок, после чего существующую дорогу можно будет использовать как для обустройства вылетной магистрали, так и для постройки многоэтажных гаражей и паркингов.
28°C... 30°C
