Две стороны света
На одной трассе - две стороны света. Дорога между Киевским и Минским шоссе поделена надвое. Одна половина светится словно Лас-Вегас, на второй, по словам водителей, хоть глаз выколи. Причина банальна: светлую сторону ремонтировал "Светосервис", трассу в потемках содержит местная администрация.
"Когда я здесь останавливаю машину, мне могут задать очень глупый вопрос, почему меня в темноте останавливают какие-то "оборотни в погонах", а там этих вопросов никто не задает, потому что светло, я не прячусь", - говорит старший инспектор 9-го спецбатальона ДПС ГУВД Московской области Андрей Сафронов.
За час до нашего приезда из-за темноты на трассе произошла авария. Легковушка наехала на перебегавшего дорогу пешехода. В этот раз все обошлось, перебегавший отделался царапинами и легким испугом. Но так заканчивается не всегда, да и аварии на этой трассе практически закономерность.
Грузовик на полном ходу наехал на столб и переломил его пополам. Девять световых опор вышли из строя, оставив трассу без освещения. Это произошло двое суток назад, но из-за темноты уже случились дорожно-транспортные происшествия. В этой кромешной темноте водители стараются снизить скорость. Но и от их умения иногда мало что зависит.
"Дальний свет включишь не всегда, а пешехода в темноте не видно. За поворотом еще и школа находится, очень сложно ехать, потому что на данном участке недостаточно освещения", - поясняет водитель.
Инспектор ГАИ выезжает на трассу проверять, в каком состоянии находятся опоры освещения. Такой объезд он совершает практически каждую неделю, а то и чаще.
"Вандалов очень много, не то, что освещение, тут еще и высоковольтные кабеля умудряются под напряжением срезать", - рассказывает инспектор ГАИ.
Если инспектор заметил нарушение, балансодержателям выдают предписание на устранение недостатков. Не исправят в течение трех суток, то передают протокол мировому судье.
"Они стараются выполнять, но все упирается в финансирование населенного пункта, ведь должно быть определенное количество опор и света", - сказал государственный инспектор дорожного надзора 9-го спецбатальона ДПС ГУВД Московской области Сергей Шабаев.
Начинается населенный пункт, опоры освещения установлены только в начале жилых застроек. Инспекторы сетуют на то, что и столбы, и системы света давно устарели. Освещение, если оно и исправно, подчас бывает недостаточным. А ведь от этого зависит безопасность тех, кто находится на трассе.
- 30.09.2008 | Лесовоз протаранил микроавтобус
- 26.09.2008 | В аварии на Киевском шоссе погибли два человека
- 07.09.2008 | В ДТП под Москвой погибли милиционеры
- 14.06.2008 | На 40 километре Киевского шоссе перевернулась Газель
- 06.06.2008 | Возле Наро-Фоминска автомобиль столкнулся с лосем
11°C... 13°C
