Сервисы

Почтовый индекс:

  • 143300

Телефонный код:

  • +7 (49634)

Первое упоминание:

  • 1328 г. Духовная грамота Ивана Калиты

Население:

  • 152,4 тыс. человек
  • 81,3% проживает в городах и поселках городского типа
  • 63,9% людей трудоспособного возраста
  • 24,7% занято в различных отраслях экономики
  • 65,1% в сфере материального производства
  • 34,98% в непроизводственной сфере

Территория:

  • 154,7 тыс. га
  • 83 км протяженность района с северо-востока на юго-запад
  • 2,7 млн. кв. м. жилой фонд
  • 75,2 тыс. га лесного массива
  • 102430 га земельных угодий, в т.ч. земли сельскохозяйственного назначения

Города:

  • Наро-Фоминск
  • Верея
  • Апрелевка

Образование:

  • 41 средних школ (17239 учащихся)
  • 8 филиалов ВУЗов (более 2000 студентов)
  • всего 94 МОУ
  • 37 муниципальных учреждений дошкольного образования
  • 29 общеобразовательных школ, в том числе 1 вечерняя (сменная)
  • 2 коррекционных учреждения
  • 6 учреждений дополнительного образования
  • Софьинский детский дом
  • учреждения дополнительного профессионального образования ( повышения квалификации) специалистов "Учебно-методический центр"

Промышленность:

  • 37 крупных и средних предприятий, занято 7,7 тыс. человек
  • более 100 малых предприятий

Бизнес:

  • более 791 организаций
  • около 5000 ПБОЮЛов
  • занято 24% от общего числа

Малое предпринимательство:

  • 1324 субъекта малого и среднего предпринимательства
  • 4839 индивидуальных предпринимателей
  • занято 24% от общего числа

Жители Наро-Фоминска недовольны ремонтом железнодорожной станции

Жители Наро-Фоминска недовольны ремонтом железнодорожной станции Несколько дней назад в Сети появились посты и комментарии недовольных нарофоминцев, касающиеся ремонта платформы железнодорожной станции «Нара». 

«Это называется «модернизация», когда красивый исторический фасад станции варварски закрывается сэндвич-панелями! Позорище!!! Обратите внимание, пожалуйста!!! Это теперь похоже на сарай», - отмечается в одном из комментариев.

Кстати, история станции берёт начало с 1899 года, когда приступили к строительству железной дороги в данном направлении. В те времена станция была обычной платформой.

Один из местных жителей связался с корреспондентами портала БИЗБИ:

- Мы не хотим жить в плохой архитектуре! Железнодорожная станция - это не только собственность РЖД, это, прежде всего, общественное благо для людей, чтобы те могли ездить к родным в другой город, на работу, в путешествие, на свидание. Это эмоциональное ориентирование, которое прямо на глазах превращается в очень неуклюжее, душное, некрасивое строение, глядя на которое хочется больше никогда его не видеть. Это место, которое первым видит турист нашего города. И что мы сейчас наблюдаем? Станцию прямо на глазах буквально уродуют белыми сендвич-панелями, закрывая продуманную когда-то архитектуру. Все пропорции были выверены, соотношение арки окон и проходов к высоте и ширине - точно когда-то расчерчены хорошим архитектором.
По сути, любая арка из сэндвич-панелей - это культурный упадок. Никаким образом станцию не сделают красивой такие же сэндвич-карнизы. Лучше бы тогда снесли и построили совершено новую станцию! Вероятно, она стала бы куда просторнее, чем была, а так пространство сильно уменьшилось с внутренней и наружной стороны из-за нелепого нагромождения поверх красивого фасада.

Граждане не отрицают, что станция нуждалась в модернизации, но просят провести ремонтные работы иным способом. «Тот же Киевский вокзал только недавно убрал со стен подобные нагромождения в вестибюле, открыв людям прекрасные барельефы и фрески. Чем мы заслужили такое отношение к себе?», - возмущается молодой человек.

В комментариях люди обращаются к главе Наро-Фоминского округа Вадиму Андронову и призывают обратить внимание на эту печальную ситуацию.

Источник: bizbi.ru