Идет реконструкция Киевского шоссе

На расширенном совещании, в котором приняли участие строители, проектировщики, то есть вся государственная команда, речь шла о ходе реконструкции Киевского шоссе.

Как отметил первый заместитель главы администрации Наро-Фоминского муниципального района В.Н. Савостин, неплохо работают подрядные организации, в частности, компания "Автобан": неплохо выполнены строительные, монтажные работы, нет претензий к выносу сетей, все сделано с хорошим качеством, на достаточно высоком уровне. Предприятие "Автобан" на улице Володарского В Наро-Фоминске построило новейший асфальтовый завод, оснащенный германским оборудованием, полностью компьютеризированный. Его можно назвать сверхвысокочистым по экологии, он работает на газе. То есть создана мощная база для строительства дороги. И асфальт на недавно сделанном участке с 37 до 41 км положен уже нового типа, с повышенной пористостью.

Вместе с тем разговор шел и о проблемах. Их тоже хватает. Общий проект в настоящее время оценивается в 6 миллиардов 200 миллионов рублей. За год и три месяца, в течении которых ведется реконструкция Киевского шоссе, работ выполнено на 1 миллиард 200 миллионов рублей. В 2007 году Правительством Российской Федерации планируется выделить такую же сумму. Но ее явно недостаточно. Учитывая, что окончить все работы необходимо в 2008 году, в будущем году должно быть выделено не менее 2 миллиардов рублей. В связи с этим В Правительство России, Правительство Московской области, Государственную думу направлены соответствующие письма.

Проектировщиками представлены соответствующие корректировки, изменения к проекту. Через Киевское шоссе увеличено количество пешеходных переходов. Здесь большую помощь оказало областное ГАИ, в частности, 9 спецбатальон. Так, по настоянию администрации района добавлены переходы в деревне Соколово, еще один пешеходный переход появится за перекрестком Крекшино - с другой стороны, переход будет сделан и в Софьине. На участке от 37 до 51 километра Киевского шоссе сделано 10 надземных крытых переходов современного типа.

К сожалению, пока отстают проектные работы. До сих пор проектировщики не имеют лицензионное экспертное заключение, лишь недавно получили "экологию". С отставанием ведутся и инженерные работы. В плане строительство на Киевском шоссе трех путепроводов - в Крекшине, Апрелевке и Селятине, но к ним еще не приступали, в то время как нормативный срок строительства каждого - от года двух месяцев до полутора лет. В настоящее время готовится соответствующее письмо в Министерство транспорта Московской области. В нем прозвучит просьба провести особое совещание по реконструкции Киевского шоссе с тем, чтобы ускорить эту работу и энергично ее завершить.


	главная \| о ресурсе \| контакты \| размещение рекламы \| новости RSS	карта сайта \| поиск по сайту